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2018/6/13 8:22:32
分类:化工资讯
来源:互联网
近期,环保检查成为主旋律,煤炭市场、货运行业受其影响颇为严重,目前市场窘境重现。
司机窘境:煤价高涨 客户为降成本压运费
受环保检查影响,煤价高涨成为了主基调,但喜了煤矿却苦了下游用煤企业和司机。据榆林煤炭交易中心了解,目前榆阳区煤价直冲500元/吨大关,下游接货价格有限,部分客户放缓了采购节奏。
榆阳区部分煤矿报价:
然而另一部分用户为缩减成本,便开始强压运费,导致很多司机拉运意愿减弱,出现停运现象。
据榆林煤炭交易中心了解,现在许多走湖南、湖北、重庆方向的拉煤车都停运了,运费上涨10-20元/吨都很难调到车,目前市场上拉煤车严重短缺。
部分线路运费上涨:
“现在下游货主强压运费,很多地区又开始检查拉煤车,要求出境带煤质化验报告,还要检查柴油尾气等,跑一趟实在赚不了多少,所以很多司机都不想跑了!”一位走河北方向的司机称。
产地焦煤:部分焦企补库到位 采购节奏放缓
截止6月8日,cci柳林低硫指数1610元/吨,周环比持平;cci柳林高硫指数1120元/吨,周环比持平;山东济宁气精煤指数990元/吨,周环比上涨10元/吨;临汾1/3焦指数报1280元/吨,周环比持平;安泽主焦指数报价1650元/吨,周环比持平。
临汾低硫主焦个别煤矿出厂价再次提涨30元/吨,目前周边焦企低硫煤库存多数已补至10以上的库存水平,甚至更高,对涨价开始有一定抵抗力。山西晋中、吕梁地区中高硫主焦、肥煤价格上涨后,近期部分煤矿反馈出货一般,库存有增加的趋势,价格上涨已显乏力。一方面因近期环保因素焦企开工受限,另外部分焦企因储煤棚有限。
本周汾渭样本焦企精煤库存14.8天,较上周同期小幅下降0.1天。因为山东上合峰会汽运限制以及河北对公路车辆超吨的限制,河北、山东焦企精煤库存出现了下降,但是山西焦企库存依然在增加。另一方面,经过前期的大量补库行为,焦企精煤库存多数已到理想水平,大量补库意愿不强,短期看产地炼焦煤市场近期或难以大幅提涨。
吕梁某煤矿表示,s1.7的主焦煤价格目前是1100元/吨,涨了50元,精煤库存没有,订单现在比较好,主要供山东河北。
吕梁某煤矿表示,气精煤(s0.9g60)676元/吨,涨了50元/吨.近期铁路运力减少,导致库存小幅增加。
河北某焦企表示,因为近期环保回头看以及限吨影响,精煤库存偏低,近期加大了铁路煤比例。
西部某焦企表示,因为之前乌海地区露天矿停产缺低硫煤,近期逐步加大蒙煤的采购,焦企最近小幅提产。
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